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特斯拉惨跌 4月新能源车企销量Top 10

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  • 来源:
  • 发布时间:2021-05-24 00:00
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   回顾4月的新能源汽车圈,那叫一个热闹,一方面车企们纷纷在上海车展上展新车、晒计划;一方面又有特斯拉女车主站车顶维权事件。两相夹击之下,4月的上险销量发生重重变数。数据显示,新能源排名前三的车企分别是上汽通用五菱、比亚迪和长城汽车,3月排名第一的特斯拉在4月跌落至第四名。

  具体来看,排名第一的上汽通用五菱4月上险销量为28847辆,环比3月下滑15.4%,该车企旗下共有6款新能源车型销售,其中宏光MINIEV(参数|询价)销量为26163辆。可见,上汽通用五菱的新能源汽车销量主要由宏光MINIEV带动,如今上海拒绝给微型电动车上牌,不知道这是否会影响其接下来的市场表现。

  比亚迪以上险量21894辆排名第二,环比提升23.3%,旗下主力车型有比亚迪汉、秦EV、比亚迪D1等。排名第三的长城汽车上险12050辆,环比下降6.7%,旗下的新能源车型均来自欧拉品牌,其中欧拉黑猫上险7603辆,欧拉白猫上险2503辆,欧拉好猫上险1825辆。

  419日车展之后被舆论围攻的特斯拉,其销量相比3月跌去2.3万辆,以上险11954辆排名第四,环比3月的34664辆大跌65.5%。可见,处于风暴中心的特斯拉,其市场表现明显受到了负面信息的影响。广汽乘用车以上险9030辆排名第五,环比增长23.7%

  排名6-10名的车企中,有两家来自造车新势力,排名第七的蔚来汽车和排名第十的理想汽车,小鹏汽车以上险4990辆排名第十一名,无缘榜单前十强。

  具体车型来看,由于特斯拉整体受影响,4月销量破万的车型仅剩宏光MINIEV一款,上险量为26163辆,排第一名,该车个人上险量达24517辆,占比达93.7%,单位上险1646辆;可见宏光MINIEV主要被私人消费市场拉动,这足以证明该车型的成功。

  欧拉黑猫、比亚迪汉以上险7603辆、7059辆分列第二和第三名,其中比亚迪汉的销售主要被南方城市拉动,深圳、上海、杭州、北京、广州为该车上险量前五城市。AION S以上险7020辆排名第四,该车销量环比上升14.91%,是前五强中唯一呈现正增长的车型。

  Model 3销量跌至6438辆,勉强跻身第五名,环比大跌73.8%,该车3月排第二名;Model Y的销量也下跌45.5%5516辆。如果提前知道女车主维权的影响这么大,特斯拉可能连上海车展都不想参加了。就当前来看,特斯拉对于维权事件的回应远不能平息舆论,同时国内外的负面新闻不断,其5月的市场表现或将继续走低。

  就车型销量Top 10来看,造车新势力们的表现一般,仅理想ONE一款车型以5539辆排名第七,蔚来ES6、鹏P7、零跑T03、哪吒V依次第十一至第十四名。

  编辑点评:在中国市场上,特斯拉一直是舆论和话题的中心。但从2021上海车展女车主维权事件开始,特斯拉的口碑一路下滑,高科技公司的光环正在逐步消散。这对于车企的启示之一是,要重视用户反馈,不能对于用户声音不置可否,敷衍抹黑用户群体更是不可取。有业内人士表示,特斯拉口碑崩坏对于中国市场来说有利有弊,这是因为特斯拉对于新能源市场一直起着正面的引导作用,如今对于负面的处理不当或将连累整个新能源市场的形象;另一方面,特斯拉受短期负面影响销量下跌,则给了其他竞争对手机会,这将让中国新能源车企再次向销量高地发起进攻。(转自 汽车之家)

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